Leicester Sports Carker Noble vystavil svoj prvý nový dizajn za 12 rokov. Volal sa M500, je umiestnený ako „malý brat“ na hrôzostrašný 650 koní V8 M600.
Auto, ktoré sa odhaľuje ako statický prototyp na oslave Goodwood v roku 2018, auto, ktoré zatiaľ prototyp zatiaľ postúpil do neskorej predprodukčnej fázy. Je poháňaný odladenou verziou dvojmotorového 3,5-litrového motora V6 použitého v Ford GT, a pravdepodobne sa vytvorí okolo 550 koní. To je o 100 koní menej, ako sa dostanete do Ford, je to však stále oveľa viac ako zápas pre nových Chevrolet Corvette, ako aj pre Aston Martin Vantage.

Aké je najrýchlejšie výrobné vozidlo na svete?

Je dôležité, že Noble uvádza, že M500 poskytne motoristom zážitok za pútavý ako starší súrodenec. Jedinou ponúkanou prevodovkou bude brána šesťstupňová príručka, ako aj firma prijme tiež pokusné myslenie smerom k bezpečnostným zariadeniam-nebudú tu žiadne airbagy ani protiblokovacie brzdy.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie

Pod ním je rúrkový oceľový podvozok vozidla zdieľa veľa podobností so starým M600, využívajúcim dvojité zavesenie kosti a koilové pružiny s pasívnymi tlmičmi. M500 je tiež rovnaká dĺžka ako M600, aj keď je o niečo širšia.
Ďalším z cieľov Noble pre M500 je urobiť z neho oveľa ekonomickejšie vozidlo ako M600. Tieto náklady na vozidlo z 200 000 GBP, keď sú nové, takže značka sa môže snažiť začať M500 z približne 150 000 GBP.

Noble M500 Supercar získava motor V6 od spoločnosti Ford GT – obrázky

Noble vykopal nákladnú karosériu z uhlíkových vlákien spoločnosti M600 a namiesto toho sa rozhodol pre oveľa ekonomickejšie kompozitné obloženie skla. Pomáha znížiť váhu automobilu na približne 1 400 kg, čo je asi o 100 kg menej ako Corvette.
Kabína bola tiež prebalená, aby dodala oveľa viac plochy nad M600. Vozidlo na týchto obrázkoch má sadu sedadiel kontajnerov z tvrdých uhlíkových vlákien, avšak k dispozícii je oveľa viac ústretovejšie možnosti pre dizajn „menej extrémneho“.
Zvyšok kabíny je minimalistický, pričom pred motorovým motorom sedí základný klaster digitálneho rozchodu, ako aj veľký infotainment systému dotykovej obrazovky posadený na palubnej doske. Niektoré rozvádzače sa požičiavajú od väčších výrobcov – tlačidlo zámku dverí na strane vodiča je napríklad jednotka Ford.

Je potrebné poznamenať, že vozidlo na týchto obrázkoch je stále pracovným prototypom, avšak vznešené uvádza, že tento tvar je úplne presne to, ako bude vyzerať dokončené vozidlo. Očakávame v nasledujúcich mesiacoch oveľa viac podrobností, vrátane niektorých špecifikácií výkonnosti.
Pozrite sa na tie najlepšie supercary, aby ste sa dostali teraz …