Generálny riaditeľ Lotus Jean-Marc Gales, aby sa opýtal, či som zadarmo na rozhovor. Je to nič, čo sa týka. Začnem sa pýtaním sa, prečo vo svojich údajoch o registrácii na júl spoločnosť výrobcov motorových motorov a obchodníkov oznámila, že v priebehu mesiaca sa prostredníctvom svojej 19-člennej britskej sieti britských predajcov predal iba jeden Lotus. Jeho odpoveď je okamžitá.
Reklama – článok pokračuje nižšie

“Je to čudné.” Vieme, že v júli sme mali dvojciferný predaj, “uisťuje ma 54-ročný generálny riaditeľ spoločnosti Citroen. „Spojené kráľovstvo je trh, v ktorom môžeme spoľahlivo predať 300 až 350 automobilov ročne. Tento rok sa však zameriavame na výrobu viac ako 2 000. “
Pre plesňu podobnú lotosu sú tieto ročné čísla úctyhodné. Navrhovanie, výroba a predaj automobilov Lotus bol však v posledných desaťročiach takmer nerentabilný.
• Najlepšie z Britov: Lotusov tvrdý obrat
“Plán je teraz zisk,” pokračuje Gales. „Pred dvoma a pol rokmi, keď som sa prevzal, boli prvé priority stabilizácia, zvýšenie produktu na rýchlosť, dostať nové modely, potom pozitívny peňažný tok, ktorý sme už videli už niekoľko mesiacov. Je to dôležité, pretože ukazuje, že zarobíme peniaze, ktoré míňame, a míňame peniaze, ktoré zarobíme. Už nie sme závislí od pravidelných peňažných injekcií akcionárov. “
Problémy s kvalitou? “Sme navyše,” trvá na tom Gales, ktorý si predpokladá, že jeho nároky na záruku sú pred dvoma rokmi o 60 percent. Pracovná sila? „Boli sme na 1 200, ročne sme stavali 1200 automobilov. Teraz 850 vyrába 2 000 automobilov. “ Režijné náklady sú o 40 percent nadol. Je pravda, že každý pracuje tvrdšie. Ale Gales tvrdí, že pracovná sila je motivovaná a viac „môže urobiť“.
Pochopiteľne, generálny riaditeľ spoločnosti Lotus sa zdráha odhaliť budúce výrobky. a zaujímavý trh. Dokážem si veľmi dobre predstaviť, že Lotus je na tomto trhu – Lotus SUV, ktorý by bol úplne odlišný od iných. “
• Lotus SUV potvrdil na rok 2019
“Bolo by to ľahké.” Máme to know-how. Máme špecializáciu na výrobu ľahkých automobilov, ktoré manipulujú, brzdia a berú na okruh ako nič iné. Veľmi aktívne na to uvažujeme. Pracujeme na tom. Ale ešte sme sa neprijali konečné rozhodnutie. “

Ale z toho, ako hovorí, je zrejmé, že Gales je pozitívne šialený do vyhliadky na SUV, ktorý nosí odznaky Lotus. Chápem, že to tak nie je, ale kedy. Čím skôr je SUV postavený a predaný, tým skôr si legenda, ktorá je Lotus, môže vychutnať dlhošď a veľmi potrebný zisk.
Čo si myslíte, že budúcnosť platí pre Lotus? Dajte nám vedieť v komentároch nižšie …