, sme tu predtým (vložte Renault, kde vidíš PSA), avšak správa, ktorú FCA (Think fiat, Jeep , Alfa Romeo, Chrysler, Maserati, Abarth, Dodge, ako aj iné) spája sily s PSA (Peugeot, Citroen, Vauxhall/Opel, DS), ma napĺňa významným vzrušením.
Je smutné, že to nie je situácia všade, s manažérom Unite Union, ako aj šéfom doom-monger Des Quinn, ktorý hovorí: „Hovorí sa o fúziách integrovaných s Brexitovou neistotou, ktorá je pre britskú pracovnú silu vo Veľkej Británii hlboko znepokojujúca, ktorá je jednou z najúčinnejších v Európe.
Reklama – článok pokračuje nižšie

• Fiat Chrysler, ako aj zlúčenie Peugeot Citroen získavajú schválenie správnej rady
“Pravda zostáva, zlúči sa alebo nie, ak chce PSA využiť vynikajúcu britskú značku, ako je Vauxhall, aby ponúkol autá a nákladné autá, ako aj dodávky vo Veľkej Británii, potom ich musí urobiť tu vo Veľkej Británii.”
Úplne súhlasím s tým, že britská pracovná sila spoločnosti Vauxhall je super účinná, pán Quinn si však jednoznačne neuvedomuje, že väčšina dnešných Vauxhalls sa vo Veľkej Británii napriek tomu nevyrába.
Predtým sme oznámili, že PSA uvažuje o premene portu Ellesmere na závod na pravá ruka pre svoje značky-koncept označovaný ako „zmysel“ vedúcich pracovníkov PSA. Takže s ďalšími značkami, ktoré sa pripojili k rodine, je to určite skvelá správa pre pracovníkov v porte Ellesmere?
V PSA, ako aj FCA, máte dvoch automobilových gigantov s niekoľkými najlepšími lídrami v odbore v Carlos Tavares, ako aj Mike Manley. To, čo by sa tieto dve podnikanie mohli spolu dosiahnuť, môže byť neuveriteľné.
Áno, je potrebné dosiahnuť efektívnosť, ako by ste očakávali. Rovnako ako Tavares v konkrétnom konkrétnom preukázaní presne ukázal, ako je adept pri zvyšovaní efektívnosti automobilov a nákladných automobilov, a preto je ziskovejší v pomerne krátkej oblasti času.
Účinnosť však môže tiež viesť k väčšiemu výberu. Musíte sa len pozrieť na šírenie produktu v rámci ríše Volkswagen, aby ste si uvedomili, že vynikajúci počet vynikajúcich automobilov a nákladných automobilov by jednoducho neexistoval, keby to nebolo pre efektívnosť, ktorú získate od zdieľania technológií medzi značkami. FCA, ako aj PSA majú vynikajúce značky, pretože sa nemôžem dočkať, až ich uvidím, aby vytvorili vyšší počet modelov.
Súhlasíte so Steve? Pochopte sme vašim myšlienkam v komentároch nižšie …