Diaľnice Anglicko začali používať palivové bicykle s rýchlym reakciou na časti M5 na boj proti preťaženiu spôsobeným motoristami, ktoré vyčerpali palivo.
Palivové bicykle sú tu, aby pomohli uviaznutým motoristom na viaduct M5 Oldbury, ktorý sa podáva veľké opravy. Zavedený systém kontraflow zavedený v dôsledku prebiehajúcich opravných prác zúžil túto časť M5 na dva pruhy s rýchlostným limitom 30 mph, čo spôsobilo, že niekoľko motoristov vyčerpalo palivo.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie

• Diaľnice Anglicko Trials Roadside Rins
Uskutočnilo sa 17 udalostí súvisiacich s palivom, pretože 1. augusta, keď systém kontrafluku nadobudol účinnosť, čo spôsobuje ešte viac chvostov a oneskorenia pre motoristov.
„Odkedy kontraflow nadobudol účinnosť, už sme v sekcii Roadworks zaznamenali niekoľko porúch súvisiacich s palivom,“ tvrdí projektový manažér Highways England Alastair Warnes. “Prvý deň, keď sa kontraktoval, do platnosti bol prvý rozpad spôsobený niekým, kto došiel palivo.”
Keď sa začali Roadworks, motoristi boli vyzvaní, aby používali alternatívne trasy, ako je napríklad spojenie na juh medzi M5 a M6, ktoré sa vyhýba Birminghamu. M42 ponúka aj alternatívne trasy pre dochádzajúci do ruchy.
M42 aj M6 majú dynamické tvrdé ramená, ktoré boli otvorené skôr, ako sa plánuli na zmiernenie prenosu spôsobenej opravnými prácami M5 Oldbury Viaduct, ktoré budú pokračovať až do jesene budúceho roka.
Boli ste postihnutí Roadworks na M5? Povedzte nám o svojej skúsenosti nižšie …