Jaguar odhalil, že jeho úplne nový hybridný supercar, C-X75, bude fungovať 1,6-litrový, dvojitý štvorvalcový motor-vytvorenie 500 koní.
V osobitných diskusiách s naším súrodeneckým časopisom EVO, britský výrobca automobilov odhalil úžasné postavy, ktoré sú spojené s nadchádzajúcou vlajkovou loďou.
Dva vysoko výkonné elektrické motory, spárované so sedemstupňovou automatizovanou prevodovkou príručky, zlepšia spaľovací motor, ktorý je schopný otočiť na 10 000 ot./min.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie

Ako by ste očakávali, vyhlásenia o výkonnosti sú pôsobivé, pričom Jaguar pozitívny, C-X75 sa zlomí 0-60 mph za tri sekundy, ako aj 100 mph iba za šesť. Tiež sa predpovedá, že supercar ľahko prelomí všetky dôležité bariéry 200 mph.
Prostredníctvom svojho partnerstva s tímom Williams F1 Jaguar postavil autá a nákladné auto úplne z uhlíkových vlákien. Využije hliník iba na zlepšenie štruktúr nehôd vpredu aj dozadu. Okrem toho bude C-X75 integrovať KERS, ako aj technológiu regeneratívnej brzdy.
Batérie je možné nabíjať oboje pri pohybe, okrem domáceho napájania – poskytujú vlajkovej lodi Jaguar zaručenú dennú použiteľnosť, ktorá sa predtým na superšporte nevidila. To musí umožniť C-X75 cestovať takmer 40 míľ po elektrickej energii.
Motor s dvojitým nabitím využíva kompresor na zlepšenie nízkeho výkonu REV, ako aj turbodúchadlo, keď prechádza 5 500 ot./min. Táto inovácia pomáha zachovať hladkú prepravu energie všetku metódu na 10 000 ot./min.
Dôvodom Jaguara, aby sa rozhodol využívať taký malý motor, je kvôli jeho pokračujúcej príslušnosti k motoristickému športu. Očakáva, že vysoko výkonné 1,6-litrové štvorvalcové jednotky napíšu základňu motorových pretekov (vrátane F1) v extrémne blízkej budúcnosti.
Aby sa ušetrila hmotnosť, Jaguar odišiel na prevodovku s jednou zadržaním. Priečne namontovaný, poháňa zadné kolesá, ako aj poskytuje autám a nákladným vozidlom dolnú gravitáciu-direktívne pomáha riadiacim atribútom C-X75. Výkon pre dva elektrické motory sa posiela na predné kolesá s využitím nezávislého držania a umožňuje Jaguaru úspešne fungovať ako superšport pohonu štyroch kolies.
Vo svojich záverečných fázach vývoja Jaguar skutočne dúfa, že autá a nákladné vozidlá budú pripravené na trh do roku 2014. Plánuje obmedziť výrobu na 200 jednotiek, z ktorých každá má ohromujúcu cenu identifikovať približne 800 000 GBP.

Bob Joyce, riaditeľ skupiny Engineering v spoločnosti Jaguar-Land Rover, povedal: „Mať motor, ktorý sa otáča na 10 000 ot./min. Dodáva zvukové vzrušenie. To je potrebné v autách a nákladných automobiloch, ako je táto, pretože vyžaduje, aby sme sa spojili s motoristom na emocionálnej aj environmentálnej úrovni, aby boli tieto autá a nákladné autá úspešné. “