Vyšetrovanie možného podvádzania emisií skupiny PSA, ktoré zistilo, že podozrivá softvérová aplikácia bola použitá v prakticky dvoch miliónoch automobilov, ktoré ponúka Peugeot, Citroen rovnako ako DS, podľa správ vo francúzskych novinách Le Monde.
Skupina PSA bola predmetom vyšetrovania francúzskym strážnym psom DGCCRF nad možnými podvádzaním podvádzania, ktoré sú v súlade so škandálom Emissions Scandal Volkswagen. Spotrebiteľ a strážny pes podvodov tiež preskúmal Renault, ako aj spolu s jeho náprotivkami v Nemecku, Fiat Chrysler Automotive, nad emisnými normami.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie

Le Monde cituje interiérový súbor PSA získaný spoločnosťou DGCCRF špecifikujúcim požiadavku „na to, aby bol prvok„ porážky “menej zjavný a viditeľný“. Podobne cituje DGCCRF, v ktorom odhaduje, že „najmenej 1 914 965 euro 5 naftových vozidiel“, ktoré ponúka PSA, fungujú s „podvodnými stratégiami“. Le Monde odhaduje, že výrobca by sa mohol zaoberať pokutami až 5 miliárd EUR (4,57 miliárd GBP).
Vedúci inžinierstva spoločnosti PSA predtým uznal, že podnik úmyselne znižuje emisie, ktoré spravujú pri vyšších teplotách, aby sa zvýšila účinnosť paliva, ako aj znížila produkciu CO2 pri jazde mimo mesta, kde menej záleží na emisiách NOx.
PSA však popiera akýkoľvek druh podvádzania emisií, ako aj štáty, ktoré neboli kontaktované súdnymi orgánmi. Vo vyhlásení sa uvádza: „Skupina je pobúrená, keď zistí, že informácie boli ponúkané tretím oslavám, zatiaľ čo Groupe PSA nikdy nedostala prístup k údajom predloženým DGCCRF do prokuratúry prokuratúry, čo skupine znemožňuje. predbehnúť svoje argumenty.
„Groupe PSA neustále vysvetľuje svoju techniku ​​týkajúcu sa nastavení motora. Táto technika je založená na využívaní svojich zákazníkov v skutočnom živote. Uprednostňuje emisie s nízkym oxidom dusíka (NOx) v mestách a zároveň zabezpečuje najlepšiu rovnováhu NOX/ CO2 na otvorených cestách.“
Čo veríte z údajného manipulácie s emisiami PSA? Povedzte nám v komentároch nižšie …